О развитии модели 911 можно узнать много интересного, если рассмотреть историю создания каждой из ее предшественниц. Первые прототипы 911 с известным нам двигателем Fiat 6 появились в 1963 году, однако назвали их тогда 901. Максимальная скорость этого прототипа составляла 131 милю в час, а разгон от 0 до 60 миль занимал 8 секунд. Как только в автомобильном мире распространилась информация о новой модели Porsche, руководство Peugeot заявило о том, что идентификация штудтгартского автомобиля нарушает их авторские права, согласно которым Peugeot принадлежат все номера моделей автомобилей, в середине трехзначного обозначения которых присутствует цифра 0. Таким образом, французы вынудили Porsche сменить название 901 на известное нам 911. К 1965 году, к моменту выхода серийной модели, все уже успели привыкнуть к новому названию. Несмотря на то, что Peugeot очень быстро заставил Porsche поменять название, последнему все-таки удалось выпустить несколько моделей с названием 901. Эти экземпляры сегодня представляют большую коллекционную ценность

|