911 Turbo — самый быстрый среди серийных Porsche. Его максимальная скорость достигает 305 км/ч. С места до 100 км/ч суперкупе разгоняется всего за 4,2 секунды!
Особенности агрессивного дизайна 911 Turbo подчеркивают большие передние воздухозаборники под фарами (светотехника, кстати, мощнее и больше, нежели у базовой модели 911). Четко просматривается еще одна пара воздухозаборников, расположенных на задних крыльях позади дверей. Выделяется скульптура двухэтажного заднего спойлера.
Чемпионом по скорости среди Porsche новинку делает новый турбодвигатель. Шестицилиндровый оппозитный мотор имеет объем 3,6 л и развивает 420 лошадиных сил. Справиться с такой мощностью водителю помогает полный привод. Причем большая часть крутящего момента (60 %) передается на задние колеса, поэтому 911 Turbo обладает повадками заднеприводного автомобиля. Turbo поставляется с трансмиссией Tiptronic S, которая может работать как в автоматическом, так и в ручном режимах, причем водитель меняет передачи с помощью кнопок на руле.
В стандартное оснащение новинки входит электронная система PSM (Porsche Stability Management). По сути, она представляет собой усовершенствованную противозаносную систему. За рулем 911 Turbo вы вполне можете пройти вираж, что называется, широким юзом, но если электроника посчитает ситуацию критической, она самостоятельно сбросит обороты мотора и подтормозит одно или несколько колес, чтобы направить автомобиль точно в поворот. На основе информации о положении акселератора, руля, боковых перегрузках PSM «угадывает» намеченную водителем траекторию и помогает на ней удержаться.
По традиции, 911 Turbo обладает богатейшим списком стандартного оборудования. Здесь и отделанный кожей салон, и электроприводы спортивных кресел, и система климат-контроля. Венчают список новейшие фары, в которых ксеноновые лампы используются как для ближнего, так и для дальнего света, что пока представляет большую редкость.
|
