911 GT3 RS 2003-Present
Купе
атмосферный, с водяным охлаждением
3600 куб. см
381 л.с. при 7400 об/мин
6-ступенчатая
1360 кг
заднемоторная / заднеприводная
4.3 с
306 км/ч
4 клапана на цилиндр, DOHC
Снаружи Porsche-911 GT3 легко отличить от новой Carrera по восемнадцатидюймовым десятилучевым литым дискам, оригинальной формы заднему антикрылу, более развитым спойлерам и боковым юбкам. Кроме того, GT3 ниже стандартной Carrera на 30 мм - автомобиль обладает доведенной жесткой, почти гоночной, спортивной подвеской. Силовой агрегат представляет собой доработанную версию уже известного boxer от Carrera. Конструкторы увеличили его рабочий объем с 3,4 до 3,6 литров. Интересно, что при доводке двигателя были использованы некоторые детали и узлы силовых агрегатов гоночных Porsche - моделей GT1 и GT2. В частности, у последней была позаимствована отлично себя зарекомендовавшая и не нуждающаяся в доводке шестиступенчатая механическая трансмиссия. Соответственно, мощность поднялась с 300 лошадиных сил у базовой Carrera до 360 лошадиных сил у GT3. Двигатель GT3 не турбирован, поэтому самая интересная премьера - выход турбоверсии нового поколения Carrera - еще впереди. Динамические характеристики GT3 улучшились на 20 %: разгон до 100 км/ч занимает 4,6 секунды, а до 200 - 15,8. Сведения о максимальной скорости компания пока держит в секрете
|
